轴承密封件常见故障原因分析及解决方法

　　轴承密封件常见故障原因分析及解决方法

 

　　(1)密封体漏泄

 

　　在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏，轴承密封件的泄漏不但会引起介质损失。另外，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏，但是，常用的轴承密封件的密封面都是金属材料对金属材料，虽然力求做得光洁平整，但是要在介质带压情况下做到不漏也是非常困难的。因此，对于工作介质是蒸汽的轴承密封件，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。一般造成密封体漏泄的原因主要有以下三种情况：

 

　　一种情况是，脏物杂质落到密封面上，将密封面垫住。造成阀芯与阀座间有间隙，从而密封体渗漏。消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质，一般在风力发电机准备停炉大小修时，首先做安全门跑砣试验，如果发现漏泄停炉后都进行解体检修，如果是点炉后进行跑砣试验时发现安全门漏泄，估计是这种情况造成的，可在跑砣后冷却2吩钟后再跑舵一次，对密封面进行冲刷。

 

　　另一种情况是密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良。例如，主安全门由于多年的检修，主安全门阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，从而造成密封性能下降，消除这种现象一般的方法就是将原有密封面车削下去，然后按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量，如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。二是检修质量差，阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求，消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。

 

　　造成轴承密封件漏泄的另一个原因是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯，根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。

 

　　(2)轴承密封件动作后主轴承密封件不动作

 

　　这种现象通常被称为主安全门的拒动。主安全门拒动对运行中的风力发电机来说危害是非常大的，是重大的设备隐患，严重影响设备的安全运行，一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时，主安全门不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。

 

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