德国INA静压导轨系统的特性

INA静压导轨系统的特性

标准直线导轨的滑块不能阻尼振动。为了有效阻尼振动，滚柱线导轨系统RUE-E需要使用额外的阻尼滑块RUDS-D，阻尼滑块布置在承载滑块中间。但是为了最有效的阻尼振动，阻尼滑块必须布置在振幅最大的位置，因此需要很好的掌握振动的模式。

通过静压油膜阻尼振动 对于阻尼、动态刚度和承载能力要求非常高的应用，现在可以使

用静压导轨系统，基于已经验证的滚柱直线导轨系统RUE..-E，尺寸45。

带有预载的静压导轨系统是一个完整的单元，本身带有很好的阻尼能力，不需要额外的阻尼部件。

功能 滑块的承载油腔内充满液压油，进油口要求持续稳定的压力，集成的控制阀已经在工厂设定，保证滑块在导轨上的最理想位置，当施加压力时，浮起间隙为0.025 mm。滑块的承载油腔充满流动的压力油。最后，液压油从出油口被抽回液压回路。

静压导轨系统

这种方案的优势 由于集成了液压控制阀，静压导轨系统是即装即用型设计，和直线导轨系统具有相同的安装尺寸。

只需要一种机床设计方案 由于静压导轨设计符合直线导轨的DIN标准设计空间和 DIN标准安装尺寸 （和直线导轨具有相同的安装尺寸和外形尺寸），因此一种机床设计方案，可以得到几种不同性能等级。

一种机床设计方案就可以满足不同的加工要求。

根据以上的观点，举例说明下面的可行性：

标准加工时，得到极好的表面质量和精度

大功率加工时，提高切削深度和金属去除率，得到较好的加工质量和精度。

性能特点 导轨和滑块之间几乎没有摩擦，章节 摩擦。压方向的静态刚度和直线导轨系RUE-E相当。

在机床中的承载能力和标准直线导轨系统相当。静压导轨系统可以支撑各个方向的力和力矩，除了运动方向。加速度可以达到100 m/s2，速度可以达到120 m/min。

现有设计 静压导轨系统至少包括2根导轨TSH，每根导轨至少2个滑块HLW，导轨的固定孔采用铜填塞片密封。

INA静压导轨系统的特性

静压导轨不能拼接，单根最大长度5 900 mm。

工作条件 静压导轨正常运行的条件是：液压油HLP 46，

符合DIN 51524-2，液压油的粘度为ISO VG 46，必须采用10[1]m过滤器过滤。

密封 滑块两端的弹性密封和下部的密封条保护系统免受污染，防止滑块内液压油的泄露。

耐腐蚀保护 没有耐腐蚀设计。

工作温度 德国INA导轨系统设计的工作温度为室温（22 °C）

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